2015年年底，广东9条高速公路扎堆开放，亚洲最大地下火车站———深圳福田站、广佛地铁线西朗至燕岗段相继开通。今年新年伊始，广东多地市民便享受到了这些红利。
     按照计划，广东今年还将新开工高速项目12段、续建高速项目数十段，城轨广佛肇、广州地铁六号线二期和七号线均有望开通，全省的交通“骨干网络”和“细枝分支”在今年将继续有所提升。2015年12月30日、31日，广东开通了9条高速，8个县结束了无高速历史，并增加了3条陆路出省通道，使广东多地居民有机会享受交通网络结构优化下的便捷出行。地铁和高铁方面，广佛地铁线西朗至燕岗段开通后，将广州海珠区、荔湾区与佛山南海区、禅城区四区“串联”起来，给广佛同城发展进程再添里程碑。深圳福田站开通后，乘客可由此往返广州，为广深港高铁的最终连通“埋下伏笔”，未来等香港站开通后，“广深港半小时经济圈”将正式成型。

　广东省交通厅表示，目前粤东西北地区高速公路通车里程已达3282公里，其中茂名高速公路通车里程实现翻番，粤北5市高速公路通车里程增长均超过50%。广东高铁更是领先一步，现阶段广东高铁可直达18个省份，广东省境内的高铁里程排名全国第一。在2015年春运客流高峰期运客量曾超过普铁。
    下一步，广东交通红利还将陆续到来，广东今年将有深圳至中山过江通道主体工程、大埔至潮州港高速公路等12段高速正式动工，有数十个高速续建项目以及多个年内完工的高速项目；目前广州在建的地铁线路有9条（段）、还有1条启动拆迁，今年年底六号线二期和七号线有望提前通车，城轨广佛肇也预计年内开通。

来源：中国公路网